Mittlere Radlader für Baumaschinen
Der Turbomotor entspricht den Emissionsstandards der Stufe II und der Drehmomentwandler ist optimiert, während er gleichzeitig stark verbessert die Zugkraft und senkt den Kraftstoffverbrauch um 5 %. • Im Werk Wuxi werden Hochdruckschläuche nach DIN-Standard hergestellt und die Rohrleitungsführung optimiert. • Die Kipphöhe wurde auf 3,1 m verbessert. • Brandneues Design der Kühlumgebungsbedingungen. • Das elektrische System wurde verbessert und verfügt über hochwertige wasser- und staubdichte Plugins, die die Sicherheit und Zuverlässigkeit. • Eine Batterie mit großer Kapazität verbessert die Startleistung erheblich. • Das Design mit doppeltem Bremskraftverstärker garantiert die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bremssystems. • Das Gesamtdesign erfüllt die vorgeschriebenen Lärm- und Sicherheitsstandards Chinas
- SEM636D
- Weifang, Shandong
Einzelheiten
| Artikel | SEM636D | Artikel | SEM636D | ||
| Hauptspezifikationen | Motor | ||||
| Nennlast | kg | 3000 | Modell | Weichai WP6G125E22 | |
| Betriebsgewicht mit Standardschaufel | kg | 9900 | Nennleistung | KW | 92 |
| Schaufelkapazität | m² | 1,5-2,5 | Nenndrehzahl | U/min | 2200 |
| Rad Dase | mm | 2740 | Verschiebung | L | 6.754 |
| Gesamtabmessungen | mm | 7270*2354*3182 | Anbaugerätehydraulik | ||
| Betriebsspezifikationen | Implementieren Sie den Systemtyp | Zahnradpumpe | |||
| Ausbruchskraft | KN | 113 | Boom Pass ime | S | 4,65 |
| Müllräumung | mm | 2930 | Hydraulikzykluszeit | S | 8.34 |
| Gelenkwinkel | 37±1 | Systemdruckeinstellung | Mpa | 18 | |
| Übertragung | Bremssystem | ||||
| Übertragungstyp | Countersh alle Machtverschiebung | Betriebsbremse | Dry&Callper, Luft-Öl-Kontrolle | ||
| Getriebezahnräder | F4/F2 | Feststellbremse | Trommelbackenbremse, federbetätigt und mit Bremse gelöst | ||
| Tomue-Konvertertyp | Einzellage 3 Elemente | Lenksystem | |||
| Hersteller & Typ | ICH BIN TR100 | Systemtyp | Gemeinsamer Fluss | ||
| Vorwärts Ⅰ/Rückwärts Ⅰ | 7,9/9,7 | Lenkpumpentyp | Mpa | Zahnradpumpe | |
| Vorwärts Ⅱ/Rückwärts Ⅱ | 14/31 | Systemdruckeinstellung | 14 | ||
| Vorwärts Ⅲ/Rückwärts Ⅲ | 25/NA | Lenkwinkel (L/R) | 37±1 | ||
| Vorwärts Ⅳ/Rückwärts Ⅳ | 39/NA | Reifen | |||
| Achse | Größe | 17,5-25 | |||
| Hauptantriebstyp | Spira-Kegelradgetriebe, einstufig | Typ | PR | ||
| Achsantriebsuntersetzungstyp | Planetentyp, einstufig | Schicht | 12 | ||
| Hinten - Oszillierend +/- | ±12 | Strukturierter Typ | L-3 |
